Основным элементом рулевой системы управления в большинстве автомобилей считается ГУР. Так как сбои в названной системе могут спровоцировать аварийные ситуации, требуется осуществлять ее диагностику, когда начались толчки при движении, шумы в рулевом колесе или стало уходить больше сил для его поворота. Частыми причинами поломки становятся ослабленное натяжение приводного ремня, дефицит специальной жидкости в бачке, неподходящее соединение патрубков, плохая установка наконечников рулевых тяг или слишком низкое давление в насосе.
Отзывы - рулевой механизм - диагностика ГУР