Малярные работы: покраска крыла

Крылья автомобиля подвергаются повреждениям больше, чем иные элементы машины. В них летит гравий, они страдают при неудачной парковке, а в области арок начинается коррозия из-за прикрепления подкрылков саморезами, а также регулярного воздействия песка и воды из-под колес. Потому этим деталям довольно часто необходима покраска. Перед ней непременно выпрямляют все неровности, переднее крыло обычно снимают (заднее демонтируется существенно сложнее, поэтому участки, окружающие его, просто изолируют с помощью малярного скотча) и приступают к самой процедуре. В целях удаления малозаметных сколов и царапин осуществляют шлифовку, потом - обезжиривание, шпаклевку, грунтование, снова шлифуют поверхность и только тогда наносят краску (всегда в несколько слоев), а после покрывают лаком.